Что это. Trans Metro Dewata, сокращённо TMD, единственный на Бали регулярный автобус городского типа: низкий салон, кондиционер, фиксированные остановки. С 2025 года его содержит правительство провинции через управление транспорта Dishub Bali вместе с округами Денпасар, Бадунг и Гианьяр. Бюджет на 2026 год около 49,7 миллиарда рупий, за январь–июль 2026 года автобусы перевезли больше миллиона человек, около 4 800 в день, писала Bali Post. На линии 75 автобусов.
Сколько стоит и как платить. Поездка 4 400 рупий, для школьников, студентов, пенсионеров и людей с инвалидностью 2 000. Наличные не принимают: платят картой электронных денег банка при входе или QR-кодом QRIS через банковское приложение. Карту e-money удобно иметь и для платной дороги, о ней в отдельной инструкции. В августе 2026 года провинция делала акцию по 1 000 рупий за поездку при оплате QRIS, сообщало агентство Antara: такие акции повторяются, следите за новостями.
Шесть маршрутов. Расписание на 2026 год, собранное IDN Times Bali по данным оператора, время по Бали:
- Коридор 1: центральная парковка Куты (Sentral Parkir Kuta) до терминала Песиапан в Табанане, 4:30–18:30.
- Коридор 2: терминал Убунг на севере Денпасара до аэропорта Нгурах-Рай, 5:00–18:40. Остановка в аэропорту у внутреннего терминала, зона прилёта.
- Коридор 3: терминал Убунг через Далунг до Санура, 5:00–18:30.
- Коридор 4: терминал Убунг до центральной парковки у Леса обезьян в Убуде, 5:00–18:20.
- Коридор 5: центральная парковка Куты до Политехнического института Бали в Джимбаране, 5:00–18:30.
- Коридор 6: центральная парковка Куты до центральной парковки Нуса-Дуа, 5:00–18:20.
Интервал на аэропортовом маршруте 15–20 минут, проверял Kompas. Расписание оператор называет ориентировочным: в пробках Денпасара автобус опаздывает так же, как все.
Как пересаживаться. Узловые точки две: терминал Убунг, где сходятся коридоры 2, 3 и 4, и центральная парковка Куты, где сходятся коридоры 1, 5 и 6. Из аэропорта в Убуд получается так: коридор 2 до Убунга, там коридор 4 до Леса обезьян, каждая посадка оплачивается отдельно. Из аэропорта в Нуса-Дуа быстрее такси: автобусные коридоры туда стартуют из Куты, а не из аэропорта.
Чего от него не ждать. Последние рейсы уходят между 18:20 и 18:40, вечером и ночью автобусов нет. Остановки стоят на крупных улицах, до виллы в переулке всё равно идти или брать байк-такси. С большим чемоданом неудобно: ступеньки и узкий проход, об этом честно пишет Kompas. Зато для ежедневных поездок Кута–Денпасар или Санур–Денпасар это самый дешёвый транспорт на острове с предсказуемой ценой.
Что это значит для вас. Прилетели налегке и не спешите: коридор 2 от внутреннего терминала за 4 400 рупий довезёт до Денпасара, дальше пересадка. Живёте в Куте, Сануре или Убуде и ездите в город по будням: заведите карту e-money, она же откроет платную дорогу и парковки. Вечером и с багажом берите Grab, Gojek или такси.