Коротко. Внутри Индонезии с Бали летают Garuda Indonesia, Citilink, Batik Air, Lion Air, Super Air Jet, Wings Air, Indonesia AirAsia, Pelita Air, Sriwijaya Air, Nam Air и TransNusa, все из внутреннего терминала Нгурах-Рай. На регистрации иностранец показывает паспорт, стойки закрывают за 30 минут до вылета. Бесплатный багаж у всех свой: у AirAsia его нет, у Lion Air и Super Air Jet 10 кг, у Citilink 15 кг, у Batik Air 20 кг, у Garuda с сентября 2026 года одно место до 23 кг. Power bank только в салоне и не больше 100 Вт·ч. При задержке дольше четырёх часов по приказу Минтранса положены 300 000 рупий, при отмене перенос на другой рейс или полный возврат.
Кто летает. Официальный сайт аэропорта Нгурах-Рай в разделе «Авиакомпании» на 5 ноября 2026 года называет одиннадцать перевозчиков на внутренних линиях. Телефоны взяты оттуда же.
- Garuda Indonesia (GA): внутренний и международный терминалы, +62 21 2351 9999.
- Citilink (QG): оба терминала, +62 21 5088 6390.
- Batik Air (ID): оба терминала, +62 811-1938-0888.
- Lion Air (JT), Super Air Jet (IU) и Wings Air (IW): внутренний терминал, у всех трёх один номер группы Lion +62 811-1938-0888.
- Indonesia AirAsia (QZ): оба терминала, +62 821-111-0477.
- Pelita Air (IP): внутренний терминал, +62 811-7110-800.
- Sriwijaya Air (SJ) и Nam Air (IN): внутренний терминал, (021) 292-79-777.
- TransNusa (8B): оба терминала, +62 21 631-0888.
Направления и расписание у каждой авиакомпании свои и меняются по сезону, смотрите их на сайтах перевозчиков: агрегаторы показывают не все рейсы и не все тарифы. Справочная служба аэропорта работает круглосуточно по номеру 172, с мобильного 0816-770-172.
Паспорт и регистрация. Иммиграционного контроля на внутреннем рейсе нет, но документ нужен. Условия перевозки Super Air Jet требуют показать при входе в аэропорт и на регистрации маршрутную квитанцию электронного билета и удостоверение личности с фотографией, выданное государством: паспорт, ID-карту или индонезийский KTP. Для иностранца это паспорт, фото в телефоне не считается. По тем же условиям регистрация на внутренние рейсы Super Air Jet открывается за 2 часа до вылета и закрывается за 30 минут, на международные за 45 минут. У Citilink регистрация тоже закрывается за 30 минут до вылета, а посадка за 20 минут, опоздавших не пускают. Наш совет: в Нгурах-Рай приезжайте за полтора часа, досмотр на входе в терминал и очередь на стойках в праздники съедают время.
Багаж. Нормы бесплатного багажа отличаются сильнее, чем цены билетов, и меняются по нескольку раз в год. Что известно на дату проверки:
- Garuda Indonesia. По сообщениям Bisnis.com от 13 июля 2026 года и Katadata со ссылкой на авиакомпанию, с 1 сентября 2026 года норма считается по местам: в экономе одно место до 23 кг вместо прежних 20 кг, в бизнесе два места по 32 кг. Официальная страница багажа с Бали у нас не открылась из-за защиты сайта от ботов, поэтому сверьте норму в своём билете.
- Citilink. На странице «Info Bagasi» на 5 ноября 2026 года: для всех внутренних рейсов промо 15 кг сдаваемого багажа плюс 7 кг ручной клади на самолётах A320 и A330, участникам программы LinkMiles при покупке в приложении или на сайте с входом в аккаунт 20 кг. На турбовинтовых ATR 10 кг. Ручная кладь не больше 7 кг и 56×36×23 см, за лишнюю сумку в салоне на стойке берут 350 000 рупий.
- Batik Air 20 кг, Lion Air и Super Air Jet 10 кг в экономе, у Wings Air норма указана в электронном билете: справка Batik Air от 2 апреля 2026 года, подробнее в инструкции об авиабилетах.
- Indonesia AirAsia. Сдаваемый багаж в тариф не входит, ручная кладь две сумки общим весом до 7 кг. Багаж дешевле докупить заранее в приложении, на стойке в аэропорту его продают только за 4 часа до вылета, а с 13 апреля 2026 года на стойке можно докупить лишь 3 кг ручной клади.
- Pelita Air, TransNusa, Sriwijaya Air и Nam Air. Их страницы о багаже с Бали у нас не открылись, норма видна в билете при покупке: сверьте её до оплаты.
Если вы прилетели на Бали международным рейсом и летите дальше внутренним, багаж по справке AirAsia нужно получить и сдать заново, это касается и других перевозчиков с раздельными билетами. Между двумя билетами оставляйте не меньше двух часов.
Power bank и батареи. Правило общее для всех индонезийских авиакомпаний, его ввёл циркуляр Главного управления гражданской авиации Минтранса SE 015/2018, который пересказал Секретариат кабинета 13 марта 2018 года. Power bank и запасные литиевые батареи до 100 Вт·ч провозят без условий, от 100 до 160 Вт·ч только с согласия авиакомпании и не больше двух штук, свыше 160 Вт·ч и без маркировки ёмкости на борт не пускают. Везти их можно только в салоне, в сдаваемый багаж нельзя, заряжать от них устройства в полёте запрещено. AirAsia с 1 апреля 2025 года ужесточила правила: пользоваться power bank в полёте нельзя, держать его нужно в кармане кресла или под сиденьем, в верхнюю полку класть нельзя, разрешённая ёмкость до 100 Вт·ч (авиакомпания приравнивает это к 20 000 мА·ч), от 100 до 160 Вт·ч с одобрения на стойке. У Citilink и Super Air Jet на сайтах свои памятки о power bank с теми же порогами. Ёмкость в ватт-часах обычно напечатана на корпусе; если её нет, такой power bank лучше оставить дома. Электронные сигареты у Citilink в списке вещей, которые нельзя сдавать в багаж.
Задержка и отмена: что положено. Права пассажира внутренних рейсов записаны в приказе Минтранса PM 89/2015 о работе с задержками. Задержка считается по разнице между временем вылета в расписании и моментом, когда самолёт отъехал от стоянки (статья 4). Категории и компенсации по статьям 3 и 9:
- 30–60 минут: прохладительный напиток.
- 61–120 минут: напиток и лёгкая закуска.
- 121–180 минут: напиток и горячая еда.
- 181–240 минут: напиток, закуска и горячая еда.
- Больше 240 минут: компенсация 300 000 рупий.
- Отмена рейса: перенос на следующий рейс или полный возврат стоимости билета.
При задержке от 61 минуты и дальше пассажир вправе вместо ожидания выбрать перенос на другой рейс или полный возврат. По статье 9 компенсацию обязан предложить сам персонал уровня станционного менеджера, ждать заявления пассажира он не должен. Если задержка больше шести часов и нужна ночёвка, авиакомпания по статье 10 обязана дать гостиницу. При переносе на другой рейс, в том числе другой авиакомпании, доплат быть не должно, а при посадке в класс ниже разницу возвращают. Возврат за билет, купленный наличными, выдают наличными сразу, за оплаченный картой переводят на карту не позже 30 календарных дней.
Когда компенсации нет. По статьям 5 и 6 того же приказа авиакомпания не платит, если причина вне её контроля: погода (сильный дождь, гроза, шторм, туман, ветер выше нормы), технические условия аэропорта (закрытая полоса, очередь на взлёт и посадку, работы в аэропорту) и события вроде беспорядков у аэропорта. Перенос на другой рейс или возврат при отмене при этом остаются. Зато задержка по вине самой авиакомпании, когда опаздывает экипаж, кейтеринг или наземная служба, ждут стыковочных пассажиров или самолёт не готов, компенсируется полностью. Наш совет: при задержке сразу сфотографируйте табло с новым временем, сохраните посадочный и подойдите к стойке авиакомпании, спросив про компенсацию за задержку: «kompensasi keterlambatan». Слово «delay» персонал тоже понимает.
Вулканы и пепел. Рейсы с Бали и на Бали отменяют, когда пепел вулканов Явы, Флореса или самого Агунга попадает в воздушные коридоры. По приказу это погодный фактор: компенсации нет, но перенос или возврат положены. Где смотреть статус вулканов и как читать уровни MAGMA, в инструкции о вулканах. В день такого вылета проверяйте сообщения авиакомпании в приложении и по почте, которую указали в билете.
Паром вместо самолёта. На Яву и Ломбок можно уехать со своим байком или машиной: паромы ASDP из Гилиманука и Падангбая, билеты в Ferizy, подробно в инструкции о пароме Бали–Ява. На Гили и Нуса-Пениду ходят скоростные лодки, порядок и сборы в инструкциях о Гили и Нуса-Пениде.
Что это значит для вас. Перед покупкой откройте сайт самой авиакомпании: там видны норма багажа и правила тарифа, которых агрегатор часто не показывает. Паспорт берите в оригинале, power bank кладите в ручную кладь и проверьте ватт-часы на корпусе. Приезжайте за полтора часа и держите под рукой номер авиакомпании из списка выше. Если рейс задержали, помните категории из приказа и просите компенсацию у стойки. И одно про визы: внутренний перелёт на Яву или Ломбок визу не обновляет, срок считается с даты въезда в Индонезию. Если виза заканчивается, продление делается без визита в иммиграцию, напишите нам в Telegram @buzz_visa.