Кто летит на Бали. Официальный сайт аэропорта Нгурах-Рай (код DPS) в разделе «Авиакомпании» на 11 октября 2026 года называет 44 иностранных перевозчика. Среди них Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines, Etihad, Singapore Airlines, Thai Airways, Malaysia Airlines, AirAsia, Scoot, Thai Lion Air, Cathay Pacific, China Eastern, Korean Air. Из российских и из стран СНГ в списке один Аэрофлот. Расписание и частоту его рейсов на зиму смотрите на сайте aeroflot.ru: из Индонезии 11 октября он у нас не открылся, поэтому подтвердить рейсы мы не смогли. Lion Air (код JT) в списке аэропорта числится только на внутренних линиях.
Основные пересадки.
- Дубай. На странице Emirates на неделю 12–18 октября показаны два беспосадочных рейса в сутки из Дубая в Денпасар: EK368 в 03:10 с прилётом в 16:35 и EK398 в 09:30 с прилётом в 22:45, в пути около девяти с четвертью часов.
- Стамбул. Turkish Airlines продаёт рейсы Стамбул (IST) в Денпасар на каждую дату с 10 октября по 9 ноября 2026 года и дальше. Беспосадочный он или нет, страница не пишет, это видно в результатах поиска.
- Доха. Qatar Airways держит направление Доха (DOH) в Денпасар, расписание смотрите в поиске на сайте компании.
- Бангкок, Куала-Лумпур, Сингапур. Thai Airways показывает рейсы Бангкок в Денпасар на каждый месяц с октября 2026 года. AirAsia летает из Куала-Лумпура (KUL) в Денпасар без пересадок, в пути 3 часа 20 минут, вылеты вечерние: на странице перевозчика в конце октября и в начале ноября это 18:30 с прилётом около 21:50. Scoot открыл продажу рейсов Сингапур в Денпасар на 180 дней вперёд.
Лоукостеры и багаж. Региональные перевозчики часто дают самый короткий и недорогой участок, но правила багажа там строже. Проверьте перед покупкой:
- AirAsia: ручная кладь два места общим весом до 7 кг (сумка до 56×36×23 см и мелкая вещь до 40×30×10 см). Платный багаж лучше заказать заранее: в приложении или на сайте это можно сделать не позднее чем за 2 часа до вылета, на стойке в аэропорту не позднее чем за 4 часа. С 13 апреля 2026 года на стойке можно докупить только ручную кладь до 3 кг, итого не более 10 кг (по справке AirAsia от 13.04.2026).
- Scoot: в эконом-классе ручная кладь два места общим весом до 10 кг, а сдаваемый багаж в тариф не входит и докупается на 20–40 кг. В тарифе ScootPlus включено 30 кг. Одно место в багаже не тяжелее 32 кг.
- Lion Group (справка Batik Air от 02.04.2026): в эконом-классе Lion Air и Super Air Jet 10 кг, Batik Air Indonesia 20 кг. Для Thai Lion и Batik Air Malaysia норма указана в электронном билете. Если стыковка идёт с другой авиакомпанией, действует норма главного перевозчика по билету.
Вес сумок сравнивайте со всеми участками маршрута: одна «бесплатная» норма в начале пути может превратиться в доплату на втором рейсе.
Транзит без визы. Правило зависит от страны пересадки и от того, выходите ли вы из зоны вылета.
- Турция. МИД Турции пишет, что владельцы российского обычного паспорта въезжают без визы на срок до 60 дней, а при пересадке без выхода из транзитной зоны транзитная виза не нужна.
- Сингапур. Для въезда россиянам нужна виза (страница ICA от 02.03.2024). Если вы остаётесь в транзитной зоне и не проходите иммиграцию, виза не нужна. Для граждан стран СНГ, включая Россию, ICA описывает безвизовый транзит на 96 часов: нужен действующий билет дальше, с вылетом из Сингапура в течение 96 часов, а решение о въезде принимает офицер на границе.
- ОАЭ. Транзитная виза на 48 или 96 часов нужна тем, кто хочет выйти из аэропорта и не имеет права на въезд без визы или по прилёте (портал u.ae). Относится ли это к вашему паспорту, уточняйте у перевозчика.
- Катар. Пассажирам Qatar Airways с пересадкой от 6 часов Discover Qatar предлагает транзитную визу на стойке в аэропорту, есть и вариант до 4 дней.
- Малайзия. Иммиграция пишет, что транзит без выхода из аэропорта с продолжением «тем же рейсом» не требует транзитной визы. Если вы пересаживаетесь на другой рейс, условие проверьте у авиакомпании.
Пересадки в Китае, где россиянам виза сейчас не нужна, и разница между сквозным и раздельными билетами разобраны на странице о пересадках по дороге домой, безвиз Таиланда, Малайзии и Вьетнама на странице о визаранах. Для других стран смотрите правила для вашего гражданства на сайтах иммиграции перед вылетом.
Раздельные билеты и риск пересадки. Два билета в разных бронированиях выглядят дешевле, но ответственность за стыковку лежит на вас. Scoot прямо пишет, что при пропущенной пересадке ни он, ни партнёры расходы не возмещают, и советует закладывать не меньше 2 часов между рейсами. У AirAsia защита и сквозной багаж работают только в одном бронировании по программе Fly-Thru: для Куала-Лумпура окно стыковки от 60 минут до 18 часов, для Бангкока (Дон Мыанг), Манилы и Джакарты от 90 минут до 6 часов. Если вы летите из международного рейса на внутренний в Индонезии, багаж придётся получить и сдать заново (справка AirAsia от 10.11.2025).
Обратный билет. Нужен ли билет дальше, зависит от типа въезда на Бали. Что требует иммиграция, мы разобрали в инструкции про обратный билет, а порядок въезда по шагам описан в инструкции про прилёт.
Что это значит для вас. Начните с сайта аэропорта и сайтов перевозчиков: там видны реальные рейсы и условия багажа. Ищите билет на гибкие даты, а для лоукостера заранее оплатите багаж в приложении. Если билеты оформлены отдельно, оставляйте на пересадку не меньше 2 часов, как советует Scoot. Перед покупкой проверьте транзитные правила для вашего паспорта на официальной странице страны пересадки и держите под рукой подтверждение выезда с Бали.