Глава индонезийских железных дорог KAI назвал сроки: стройка начнётся в начале 2027 года, первый участок до Легиана хотят закончить за год.
Госкомпания KAI, которая управляет железными дорогами Индонезии, рассчитывает начать строительство рельсовой линии от аэропорта Нгурах-Рай до Чангу в начале 2027 года. Это тот же проект, который власти Бали называют трамваем. Об этом гендиректор KAI Бобби Расьидин сказал на пресс-конференции в Джакарте 10 ноября.
По его словам, изыскания на местности уже закончены, данные собраны. На то, чтобы доделать исследование трассы, нужно ещё две-три недели. Линия пройдёт через Куту, Легиан и Семиньяк.
Стройку разделят на два этапа. Первый, от аэропорта до Легиана, хотят закончить за год. Второй, от Легиана до Чангу, займёт ещё год-полтора. Всего, по оценке KAI, от двух до трёх лет. Какие будут станции и сколько будет стоить билет, в сообщении не сказано.
Экологическая организация WALHI Bali против самой дороги не выступает: она признаёт, что Бали нужно разгрузить от пробок. Её директор Анак Агунг Геде Сурья Сентана просит не забирать под линию землю местных жителей, рисовые поля субак и прибрежные участки и обещает выступить против, если стройка будет вредить природе.
Что это значит для вас. Ездить по линии в ближайший год не получится: даже по плану KAI первый участок появится не раньше чем через год после начала стройки. Выбирать жильё или место для бизнеса с расчётом на станцию пока рано, трасса и остановки не утверждены. Следить стоит тем, кто живёт или работает вдоль Куты, Легиана и Семиньяка: стройка пойдёт там.